L’Italia è in trattative con Lufthansa per vendere la sua partecipazione del 40% nella compagnia aerea IDA

Il Ministero dell’Economia e delle Finanze italiano (Mef) ha aperto le trattative questo venerdì 27 gennaio, e quindi il gruppo tedesco Lufthansa prendere parte IDA AirwaysCompagnia aerea italiana nata nel 2021 liquidata Già Alitalia e il suo governo proprietario.

“Il Mef ha firmato questo pomeriggio la lettera d’intenti di Deutsche Lufthansa AG per l’acquisto di una quota di minoranza di Ita Airways. Il documento è pronto per l’avvio di trattative private tra le parti. Non saranno resi noti ulteriori dettagli della discussione in corso”, si legge in una nota del ministero. .

Lufthansa la scorsa settimana ha presentato un’offerta per l’acquisto di una quota di minoranza in Eta Airways.

Nella lettera, il gruppo tedesco ha assicurato che l’Italia “rappresenta il mercato più importante sia a livello nazionale che al di fuori degli Stati Uniti”, ma non ha specificato a quale percentuale sia interessata ITA Airways. La stampa italiana conferma che circa il 40% della compagnia aerea.

“Il desiderio di integrare ITA Airways, attraverso viaggi d’affari e privati, è nel forte interscambio del Paese in tutto il mondo; la sua forte economia orientata all’esportazione e una delle destinazioni più attraenti per il turismo europeo”, la compagnia aerea tedesca, considerata la terza più importante in il mondo dalla International Air Transport Association (IATA) Una nota ha detto.

Una volta firmato il memorandum, la compagnia avvierà un periodo di trattativa in esclusiva con il governo in cui si concorderà su “possibili investimenti di capitale, l’integrazione commerciale e operativa di ITA nel Gruppo Lufthansa e le sinergie che ne derivano”. Indiano.

Il governo italiano è ora l’unico azionista di ITA

Ita Airways, l’unico azionista del Ministero dell’Economia italiano, è stata fondata nell’ottobre 2021 come compagnia aerea indipendente dal suo predecessore Alitalia, ma su scala ridotta, e il governo italiano è alla ricerca di un acquirente.

Quel mese, la squadra Air France-KLM ha rifiutato di presentare l’offerta Dopo diversi mesi di test, una possibile acquisizione della società.

Lo scorso novembre il gruppo crocieristico italo-svizzero Anche MSC si è ritirata Nel suo piano per partecipare alla privatizzazione di IDA Airways, avrebbe rilevato l’80% della compagnia e lasciato il restante 20% a Lufthansa.

Prima di allora, l’amministrazione di estrema destra Georgia Meloni ha interrotto i colloqui esclusivi con una coalizione finanziata dagli Stati Uniti. Certosa e compagnie aeree Delta e Air France.

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