Nuova Italia/Spagna lotta per il titolo mondiale

Juan Antonio Lodos Madrid, 20 marzo La stagione 2022 dei Mondiali Moto3, tutto preannuncia che ci sarà ancora una volta la lotta tra le rappresentative di Italia e Spagna per il titolo mondiale nella categoria “entry” per il Mondiale. Nonostante i tanti nomi nuovi, ce ne saranno alcuni che rimarranno “sani” per molto tempo, e saranno loro stessi i principali candidati, anche se può sempre essere una sorpresa che Pedro Acosta sia riuscito nel primo cambio, come ha fatto l’anno scorso. Nei nomi “classici”, italiani e spagnoli a parte, il campione britannico John McPee corre su Husqvarna del campione del mondo Max Piaget, il giapponese Ayumu Sasaki, Husqvarna, ex compagno di squadra (KTM), Ryusei Yamanaka (KTM), o KTM su Guido Toba. , E Il turco Deniz ncü, sempre nell’Aki Ajo, ora con lo spagnolo Adrian Fernandez. Entrando già nell’ampia rappresentanza di piloti italiani e spagnoli, Dennis Focia (Honda), Andrea Migno (Honda), Alberto Surra (Honda) sono i nomi giusti con l’esperienza e le condizioni per lottare per il “leader”. ) Oppure Stefano Napa (KTM), in testa, e Sergio Garcia (Casco), Joum Masia (KTM), o Isan Guevara (Gas) in pochi secondi, non sono i soli. Nella più grande rappresentanza, a livello di divisione, il ritorno di una donna in campionato è da solo, con l’aiuto di Murcian Ana Karasco, il team BOE SKX, che avrà un nuovo arrivato come David Munoz. Sulle piste KTM, oltre a Carlos Tatte con Xavier Articas e Cefmoto, Daniel Holcado sarà il compagno di squadra di Masia nel team KTM di Aki Ajo, Adrian Fernandez nel secondo team KTM ed Evan Ordola nel nuovo team MDA e un team sulla pista KTM . Maniglia. Fatta eccezione per David Munoz, Daniel Holcado o Evan Ordola. L’indonesiano Mario Aji su Honda Asia e il giapponese Thio Fruzado in Giappone, il brasiliano Diego Morera su MT, l’italiano Matteo Bertelle (KDM) su Avindia Racing o gli esordienti britannici del team Visantrock Scott Acton e Joshua Watley. EFE JLL / og