Nell’analizzare la futura sostituzione dell’Ariete, l’Italia prenderà in considerazione l’acquisto dei carri armati Leopard 2

La guerra in Ucraina, con il suo peso in operazioni corazzate, Ciò ha allarmato le autorità governative italiane, che guardano con preoccupazione all’attuale numero e condizione della flotta carri C1 Ariete a disposizione dell’Esercito Italiano (Esercito Italiano). Le operazioni militari nell’Europa orientale hanno dimostrato la fattibilità dei carri armati, che devono disporre degli ultimi progressi nei sistemi di protezione e nei sensori per contrastare una gamma sempre più ampia di minacce sul campo di battaglia.

Attraverso questo panorama, le autorità governative italiane hanno espresso preoccupazione per il numero di veicoli blindati disponibili nel Paese. Il focus è su un piccolo gruppo di carri armati C1 Ariete, progettati durante gli anni ’80 e in servizio dalla metà degli anni ’90.. La sua produzione è stata completata all’inizio degli anni 2000 e il numero totale di unità era di circa 200 unità.

In questo modo, la realtà degli eventi costringe l’esercito italiano a incorporare un totale di 250 nuovi carri armati, nelle loro ultime versioni, nei prossimi anni. che dovrebbe servire comeColma il divario” E “Riempitivo vuoto“, in attesa dello sviluppo e dell’introduzione di un pugno corazzato in futuro all’interno dei reggimenti di carri armati. Allo stesso tempo, Dovrebbe essere integrato con un nuovo veicolo da combattimento di fanteria cingolato, il cui numero non è specificato..

Una soluzione provvisoria sarebbe l’introduzione di 125 nuovi e moderni carri armati Ariete, insieme all’acquisizione di altri 125 carri armati da fornitori occidentali. Tra le opzioni allo studio potrebbe esserci l’acquisizione attraverso le riserve della NATO del Leopard 2. Sono combinati con il metodo del noleggio, ricevendo vari tipi di modernizzazione.

E’ quanto ha dichiarato al sito specializzato Notizie Difesa Giorgio Moli, ex ministro della Difesa e deputato di Forza Italia. A questo proposito ha dichiarato: “L’Italia avrà bisogno di un riempitivo che sia già in uso nella NATO e in Europa, sia affidabile e venga fornito con la logistica fornita, il che probabilmente significa leasing da un altro paese.Aggiunta di “L’Italia dovrà colmare una lacuna che è già utilizzata nella NATO e in Europa, è affidabile e viene fornita con la logistica fornita, il che probabilmente significa leasing da un altro paese.“.

Tuttavia, finora, di sicuro, Non si sa quale sarà l’opzione finale decisa dal governo e dall’esercito italiani. Sebbene l’opzione Leopard 2 sia una possibilità, il futuro dovrebbe emergere con l’introduzione di un nuovo carro armato, che potrebbe provenire da uno sforzo congiunto di paesi europei o dalla sua acquisizione da paesi terzi. Così come l’embrionale progetto franco-tedesco lanciato nel 2012, soprannominato European Major Ground Combat System (MGCS). Essendo uno sforzo congiunto di KMW e Nexter.

A sua volta, in termini di ricerca di nuovi IFV, le opzioni si basano sulla possibilità di ottenere il Lynx sviluppato da Rheinmetall. A questo proposito, l’azienda tedesca ha indicato che se l’Italia vuole anticipare l’acquisto, c’è la possibilità di una produzione locale nel Paese, come trasferimento di tecnologia.

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