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Video di una traumatica collisione ferroviaria in Cile che ha ucciso due persone

Video di una traumatica collisione ferroviaria in Cile che ha ucciso due persone

Sono stati arrestati il ​​macchinista del treno passeggeri e l’ufficiale di controllo della ferrovia.

(da Santiago del Cile) UN Telecamera di sicurezza Registrato il momento esatto di Tragedia ferroviaria è successo dentro San Bernardo All’inizio di questo giovedì, tra A Convoglio Caricato con più di Mille tonnellate di rame E un Carrello dei viaggiatori Chi stava facendo i test di velocità, è rimasto incidentato Due morti e nove feriti.

Nel video si vede il treno passeggeri che passa velocemente verso nord, e dopo pochi secondi appare il treno passeggeri Collisione terribile Mentre arriva un treno merci nella direzione opposta. La violenza dell’urto fu tale che la prima macchina abbandonò Il veicolo Circa il secondo.

Ha chiamato un testimone dell’evento LuraLo ha detto alla radio Pec-pe “Stavamo passando sull’autostrada e ho visto un treno merci. Dopo un po’, il treno merci si è scontrato con il treno passeggeri ed è stato sollevato dall’ultimo vagone, che era a circa cinque metri dietro di lui Suono impressionante Ha spiegato che questo ha causato l’effetto.

Una vista del drone mostra il luogo della collisione di due treni a San Bernardo, Cile, 20 giugno 2024. REUTERS/Ivan Alvarado

Il Pubblico Ministero incaricato del caso, Pedro Aravena, Fin dall’inizio, miriamo a: Fallimento umano A causa di un problema di formattazione mezzo Dove vengono monitorati i movimenti ferroviari.

“Per ragioni sconosciute, Non è arrivata alcuna notifica da parte della Banca Centrale L’inseguitore ha dichiarato: “Questo treno merci era diretto verso nord e il treno che si è scontrato, che veniva da nord a sud e che non trasportava passeggeri, non è stato informato dell’arrivo di questo treno e si è verificata la collisione”.

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Due membri dell’equipaggio del treno merci sono morti sul colpo. Il corpo di uno di loro è stato riesumato dopo lo scontro, mentre i vigili del fuoco hanno dovuto lavorare invano per salvare il corpo della seconda vittima dalle ferramenta contorte della cabina completamente distrutta. Avevano 58 e 43 anni.

Ecco come appariva il treno passeggeri (Reuters/Ivan Alvarado)

allo stesso tempo, Nove individui Il treno passeggeri ha riportato ferite diverse Dai pericoli della vita. Tra questi Quattro cittadini di nazionalità cinese, che hanno effettuato le prove di velocità insieme ai colleghi delle Ferrovie dello Stato (EFE).

Secondo il procuratore Aravena quelli che erano a bordo del treno passeggeri Salvato per miracolo Da allora, con l’avvicinarsi dell’incidente, “le nove persone Sono andati all’ultima macchina Così riuscirono a salvarsi la vita. Ha detto: “Se il personale del treno passeggeri fosse stato avvertito del treno merci, avrebbe ridotto la velocità per evitare l’incidente”.

Lui meccanico Dal treno passeggeri e A Ufficiale del controllo stradale Dalla ferrovia lo era detenuto, accusato di Quasi omicidio e ferite gravi. Giovedì entrambi sono andati in custodia cautelare, ma il tribunale di San Bernardo Bond ha deciso di estenderne l’ufficializzazione Sabato alle 10:30Poiché vi sono ancora procedimenti pendenti.

Victoria Ramirez, capitano del Governatorato della SEAT, ha precisato che la causa dell’incidente “è ancora in fase di studio”. Ha concluso dicendo: “Dobbiamo raccogliere molte informazioni, molte prove, che sono importanti per poterli identificare, ma il loro arresto è dovuto principalmente alla responsabilità che hanno in questo incidente ferroviario”.

L’ufficializzazione degli imputati dell’incidente mortale proseguirà questo sabato.

Mario PalmaL’avvocato del macchinista del treno passeggeri ha indicato che il suo cliente UN vittima aggiuntivo Da questa tragedia.

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“Il mio cliente, come abbiamo sottolineato in udienza, è una persona con le qualità di una vittima più che di un imputato, e abbiamo mantenuto tale perché la sua partecipazione è fondamentalmente coerente con gli attuali protocolli del traffico ferroviario che sono stati messi in atto a settimana prima.” “Per fare questi test sui treni passeggeri”, ha detto Palma.

Inoltre, ha osservato che “come macchinista di treni passeggeri, Aveva sempre la licenza per fare questo viaggio“.