Flamina&dintorni

Informazioni sull'Italia. Seleziona gli argomenti di cui vuoi saperne di più

Questa era una simulazione di combattimento storico effettuata da un caccia americano controllato dall’intelligenza artificiale

Questa era una simulazione di combattimento storico effettuata da un caccia americano controllato dall’intelligenza artificiale

Il segretario dell’aeronautica americana Frank Kendall siede nella cabina di pilotaggio di un aereo X-62A VISTA alla base di Edwards, California, giovedì 2 maggio 2024. (AP Photo/Damian Dovarganes)

Pochi giorni fa è accaduto un evento senza precedenti: un aereo da caccia controllato dall’intelligenza artificiale ha portato… Frank Kendall, Segretario dell’Aeronautica degli Stati Uniti, in un volo simulato presso la base aeronautica di Edwards in California, nota per la sua storia di innovazione aeronautica e ricerca classificata. L’F-16 entrò in contatto ScenarioHa dimostrato la sua capacità di eseguire manovre ad alta velocità con grande precisione, sfidando un altro F-16 pilotato da un essere umano in un emozionante duello aereo.

Nonostante le preoccupazioni sull’uso dell’intelligenza artificiale nelle operazioni militari, Kendall ha espresso fiducia nel ruolo che svolgerà nel futuro del combattimento aereo. Infatti, sebbene questa tecnologia non sia ancora completamente sviluppata, l’aeronautica americana prevede di creare una flotta di oltre 1.000 droni da combattimento entro il 2028.

“Non averlo rappresenta un rischio per la sicurezza. “In questo momento, dobbiamo averlo.”Lo ha detto il segretario delle forze aeree nordamericane in un’intervista all’agenzia Stampa associata Dopo l’atterraggio.

Ha aggiunto: “Svolge compiti molto complessi, utilizzando nuove tecnologie che includono calcoli molto potenti e matematica avanzata per risolvere problemi che in precedenza non potevano essere risolti utilizzando i computer. Fondamentalmente, il modo in cui utilizziamo l’automazione dell’intelligenza artificiale è creare una situazione di intervento, per così dire, quindi accendere l’automazione e lasciarla controllare l’aereo per un periodo di tempo (un minuto o due). Poi si spegne di nuovo. Ci sono una serie di fattori di sicurezza, come quanto in alto dovremmo essere, quanto lontano possiamo avvicinarci all’altro livello…”

READ  Trovano un altro corpo argentino disperso nel crollo di Miami

Quell’agenzia, insieme alla catena nbcHa ricevuto il permesso di vedere il volo segreto a condizione che non lo denunciasse fino alla fine del volo per motivi di sicurezza operativa.

Frank Kendall ha espresso fiducia nell’uso dell’intelligenza artificiale nei voli di combattimento (AP Photo/Damian Dovarganes)

Durante il volo simulato, l’F-16 ha eseguito manovre a velocità superiori a 880 chilometri orari. Secondo quanto riferito alla stampa, ha affrontato fianco a fianco un secondo F-16 pilotato da un essere umano mentre entrambi gli aerei viaggiavano a soli 300 metri l’uno dall’altro, girandosi e girandosi nel tentativo di mettere in pericolo il suo avversario. Atteggiamenti.

Avendo avuto un ruolo da protagonista in questo importante evento aeronautico nordamericano, Kendall ha confermato di aver visto abbastanza per farlo Affidati all’intelligenza artificiale certificata di questo aereo da combattimento.

C’è una grande opposizione a questa idea. Gli esperti di controllo degli armamenti e i gruppi umanitari sono profondamente preoccupati per la possibilità che un giorno l’intelligenza artificiale possa sganciare autonomamente bombe che uccidono persone senza l’intervento umano.

Tuttavia, Il funzionario nordamericano ha sottolineato che ci sarà sempre la supervisione umana nel sistema quando si utilizzano le armi. Anche i droni più piccoli ed economici controllati dall’intelligenza artificiale erano considerati la soluzione ideale.

Lo affermano gli operatori di Military Vista Nessun altro paese possiede un aereo dotato di intelligenza artificiale come questo, dove il software prima apprende da milioni di punti dati in un simulatore e poi testa le sue conclusioni durante voli reali. Questi dati sulle prestazioni del mondo reale vengono restituiti al simulatore, dove l’intelligenza artificiale li elabora per saperne di più.

L’aeronautica americana conferma che l’F-16 (Vista) è unico (AP Photo/Damian Dovarganes)

Una delle maggiori preoccupazioni degli Stati Uniti, la Cina, dispone di intelligenza artificiale, ma non vi è alcuna indicazione che abbia trovato un modo per testarla al di fuori della simulazione. “Sono solo supposizioni (…) e più tempo ci vorrà per capirlo, più tempo ci vorrà per ottenere sistemi utili”, ha detto il capo pilota collaudatore. Bill Gray.

READ  Bolivia: Janine Anez avrebbe tentato il suicidio | Ore fa, è stata accusata di genocidio

Vista ha effettuato il suo primo combattimento aereo controllato dall’intelligenza artificiale nel settembre 2023, e da allora ci sono stati solo circa due dozzine di voli simili. Ma il software impara così velocemente da ogni combattimento che alcune versioni dell’intelligenza artificiale testata su Vista stanno già superando i piloti umani nel combattimento aereo.

I piloti di questa base si rendono conto che in qualche modo potrebbero addestrare i loro sostituti o dare forma a una futura costruzione che avrà bisogno di meno di loro. Ma dicono anche che non vogliono volare contro un avversario con aerei controllati dall’intelligenza artificiale se anche gli Stati Uniti non hanno una propria flotta.

“Dobbiamo andare avanti, dobbiamo muoverci velocemente”.Kendall ha osservato. Ha spiegato: “Il computer non si stancherà, non ha paura. “Seguirà le tue regole e farà la cosa più vicina a una manovra perfetta, mentre gli umani avranno qualche variazione nelle loro prestazioni.”