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Los autos eléctricos ya rappresentan más de un tercio de las ventas en Europa

La mayor oferta por los fabricantes y los subsidios públicos para la compra destinados hacia los consumidores impulsaron las ventas, que totalizaron 878.432 vehículos, con países como Suecia, Ireland ofra Italia duplicando s las ci

En tanto, los híbridos rergables, que cuentan con un motore di combustione e uno elettrico, registraron un aumento del 70,7% e las ventas hasta los 867.092 vehículos, rappresentando 8,9% del mercato.

Por último, los híbridos no recargables, que no requieren de una conexión a la red para proveerse de electricidad, avanzaron 60,5% anual hasta 1,9 millones de unidades vendidas, comprendiendo 19,6% del mercato, frente al 11,9 % del 2020.

Los autos de combustión, inclusi i diésel e nafteros, rappresentano il 59,6% dei nuovi brevetti.

No obstante, durante 2021, sus ventas cayeron 17,8% anual, una tendencia que se acentuó durante el último trimestre de 2021, cuando se desplomaron 33,5% frente al mismo periodo del año pasado.

En un mercado afectado por l’escasez de los chip semiconductores, los constructores privilegiaron durante l’ultimo passaggio dell’anno las ventas de los vehículos eléctricos, que permiten un mayor margen de lucro, publicó l’agencia de noticias AFP.

Per la parte, los diésel registraron una caída en sus ventas de 31,5% en el año e por primera vez fueron iguales a las de los híbridos.

La reputazione della classe di veicoli risulta essere molto efficace per l’installazione del “dieselgate” e della stessa Volkswagen installato un software per modificare i risultati dei controlli contaminanti delle auto, dei veicoli che si trovano a los emitirm 40

Se espera que la transición hacia los vehículos eléctricos continua a partire dal 2035, anno in cui la Comisión Europea plana prohibir les ventas de autos de combustibili fossili.

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