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Alaska Airlines non nasconde la sua frustrazione per i problemi di qualità degli aerei della Boeing

Alaska Airlines non nasconde la sua frustrazione per i problemi di qualità degli aerei della Boeing

L'amministratore delegato di Alaska Airlines ha interrogato fortemente la Boeing sui problemi di qualità scoperti e ha chiesto un'azione immediata. (EFE/EPA/Caroline Brehman)

CEO di Compagnie aeree dell'Alaska Martedì 23 gennaio ha rivelato di aver avuto con lui “conversazioni molto difficili e oneste”. BoeingHa esortato l'azienda a migliorare i suoi programmi di qualità interna e ha osservato che gli ispettori dell'Alaska hanno trovato bulloni allentati in “diversi” reattori. Massimo 9 Dalla compagnia aerea.

“Sono oltremodo frustrato e deluso. Sono arrabbiato.”ha detto l'amministratore delegato Ben MinicucciIn riferimento all'incidente in cui parte di un aereo Max 9 operato dalla sua compagnia aerea è caduto in volo all'inizio di questo mese. “È successo a Compagnie aeree dell'Alaska. “È successo ai nostri ospiti ed è successo alla nostra gente”. Ispezioni effettuate a United Airlines Dopo l'incidente hanno scoperto problemi simili.

Dichiarazioni Minicucci A Notizie della NBC È successo lo stesso giorno dei miei manager unito Hanno dichiarato che si aspettano di registrare perdite nel primo trimestre a causa dell'incidente. Dissero anche che stavano commettendo adulterio Aerei alternativi Per la crescita futura a causa dei timori dell'incidente – che ha portato a Amministrazione federale dell'aviazione La messa a terra di più di 100 aerei per un tempo indefinito ritarderà ulteriormente la certificazione di una nuova versione più grande dell’aereo. Massimo 10.

Dopo che una parte dell'aereo è stata separata, sono stati attivati ​​protocolli di revisione e domande sulle pratiche di qualità di Boeing. (Consiglio nazionale per la sicurezza dei trasporti degli Stati Uniti/AP)

L’impatto finanziario e operativo del congelamento potrebbe essere per noi più significativo Compagnie aeree dell'Alaska, che prevede di presentare i suoi risultati giovedì. Sebbene la compagnia abbia meno aerei Boeing Massimo 9I 65 aerei danneggiati rappresentano circa il 20% della flotta totale Alaska. “La verità è che immobilizzare Max è stata la goccia che ha fatto traboccare il vaso a qualsiasi Massimo 10 Ha annunciato che il lavoro sarebbe stato svolto in tempo. Michael LeskinenCapo dell'ufficio finanziario unitoAgli analisti durante la presentazione dei risultati finanziari della società.

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unito Non annullare il tuo ordine Massimo 10L'amministratore delegato ha affermato che la società non prevede più di consegnare in tempo Scott Kirby. La compagnia aerea ha ordini per 277 aerei Massimo 10Con possibilità di acquistarne altri 200. Nel 2017, quando l’affare si concluse, unito La consegna dell'aereo è prevista nel 2020. Ha aggiunto: “Boeing non sarà in grado di soddisfare i propri impegni contrattuali almeno su molti di questi aerei, e lascerò le cose così”.Egli ha detto Kirby.

unito Speravo di fondermi Massimo 10 Per i futuri piani di crescita, ma incertezza su quando questi verranno ratificati Forze Armate dell'Angola Il fatto che l’aereo sia pronto per i passeggeri significa che la compagnia aerea dovrà andare avanti senza consegnare quegli aerei. Kirby Ha detto che rimane fiducioso nel produttore di aerei. “Stanno attraversando una brutta fase, ma penso di sì Boeing “È impegnata da cima a fondo per cambiare e risolvere la situazione”, ha detto.

United Airlines ha rivelato notevoli preoccupazioni sulla capacità di Boeing di rispettare le scadenze di consegna per la nuova versione del Boeing MAX 10. (Reuters/Jason Redmond/File Photo)

Alla domanda se Boeing Ha un serio problema di controllo qualità oltre un livello, Minicucci Ha detto che questo è preoccupante. “La domanda qui è: cosa farà Boeing di diverso nel suo programma di qualità per garantire che quando prendiamo in consegna un aereo, sia del più alto grado di eccellenza.”, Egli ha detto. “Questo è ciò che dovrà essere diverso in futuro.”

Proiezioni finanziarie unito I commenti dei funzionari evidenziano le ripercussioni dell'incidente del 5 gennaio 2024 sul volo dell'aereo AlaskaUn tappo che copriva un'uscita di emergenza opzionale è volato via dal lato dell'aereo, lasciando un buco. Nessuno, però, è rimasto gravemente ferito Forze Armate dell'Angola L'aereo è stato parcheggiato il giorno successivo e lavorato Boeing Ho intenzione di controllare gli altri Massimo 9 Attualmente in servizio per garantirne la sicurezza.

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La paralisi ha causato la cancellazione di migliaia di voli in entrambi i Paesi unito Come avviene nel Alaska La fiducia in lui si è erosa Boeing. Queste interruzioni arrivano dopo un anno relativamente tranquillo per il settore aereo, a seguito di una difficile ripresa dalla pandemia del virus Corona, con il tasso di cancellazione sceso all’1,2%, secondo i dati federali. Il miglioramento delle condizioni ha rafforzato le finanze delle compagnie aeree unito Raggiungere profitti per 600 milioni di dollari nell’ultimo trimestre

“Boeing non si adeguerà”: Scott Kirby avverte di ritardi nel 737 MAX 10. (Reuters/Peter Chibura)

Stan DaleDirettore del dipartimento aeronautico Boeingha riconosciuto i disordini martedì e ha affermato che la società stava seguendo le indicazioni di Forze Armate dell'Angola. “Abbiamo deluso i nostri clienti delle compagnie aeree e siamo profondamente dispiaciuti per il significativo disagio che loro, i loro dipendenti e i loro passeggeri hanno subito”, ha affermato. un accordo È una dichiarazione. “Stiamo adottando misure su un piano globale per riportare in servizio in sicurezza questi aerei e migliorare la qualità e le prestazioni di consegna”.

Boeing Non ha risposto alle domande sul futuro Massimo 10che è ancora in fase di revisione preventiva Forze Armate dell'Angola. Tuttavia, Boeing Ha annunciato che giovedì si terrà il primo di numerosi “stop di qualità” presso lo stabilimento di Renton, nello stato di Washington, dove costruisce l'auto. 737Massimo. Secondo una nota aziendale, i team si prenderanno una pausa di un giorno per “impegnarsi in sessioni di lavoro incentrate sulla qualità”. Questa è una delle misure da lui annunciate Boeing Per ridare fiducia all’azienda.

Kirby Ha detto il team tecnico unito Ha lavorato 18 ore al giorno nelle ultime settimane per assicurarsi… Massimo 9 Potrà tornare in servizio in sicurezza una volta separato.

L'incidente dell'Alaska Airlines e ulteriori ispezioni di sicurezza hanno portato a cancellazioni di voli di massa, minando la fiducia nel produttore e la sua reputazione internazionale. (NTSB/Reuters)

Minicucci L. ha detto nbc Le ispezioni iniziali sono durate circa 10 ore per ciascuna porta. Le due società stanno ancora aspettando il permesso Forze Armate dell'Angola Per completare le ispezioni ufficiali. Una volta dentro Forze Armate dell'Angola Ha detto che stava impartendo le sue direttive MinicucciCi vorranno diversi giorni per completare tutte le ispezioni. IL Forze Armate dell'AngolaDa parte sua, ha affermato che non esiste un calendario per la ripresa dei voli Emirates Airlines Massimo 9.

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unito È uno dei principali clienti di Boeing. Nel giugno 2021, la compagnia aerea ha annunciato il più grande ordine di aerei della sua storia: 200 aerei Boeing 737 Max E 70 Airbus A321neo. A quel tempo, la domanda rappresentava un enorme impulso 737Massimo Il più grande mai realizzato da una compagnia aerea americana Forze Armate dell'Angola Certificano che possono volare di nuovo in sicurezza dopo gli incidenti mortali in Indonesia ed Etiopia.

La causa dell'incidente è ancora sotto inchiesta. AlaskaLe autorità stanno cercando di determinare se le viti progettate per tenere in posizione la spina sono state installate correttamente. Ciò ha sollevato nuove domande sul controllo di qualità Boeing. IL Forze Armate dell'Angola È stata avviata una revisione separata del processo di produzione dell'azienda e Boeing Ho assunto un nuovo consulente interno per condurre una revisione interna. Minicucci Egli ha detto Alaska Ha inoltre aumentato la supervisione della linea di produzione Boeing.

(c) 2024, The Washington Post