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L'Italia fisserà l'accordo su Ita Airways “il più presto possibile” dopo l'annuncio di Bruxelles da parte di EFE

L'Italia fisserà l'accordo su Ita Airways “il più presto possibile” dopo l'annuncio di Bruxelles da parte di EFE

©Reuters. L'Italia fisserà l'accordo con Ita Airways “il più presto possibile” dopo l'annuncio di Bruxelles

Roma, 25 marzo (.).- Il governo italiano continuerà a lavorare per finalizzare l'ingresso nel capitale della compagnia aerea tedesca Lufthansa (ETR:) Ita Airways e correggerà “il più presto possibile” la riluttanza della Commissione europea. Questa mossa è stata rivelata questo lunedì (CE).

La Commissione europea ritiene che l'ingresso di Lufthansa in Aida Airways potrebbe ridurre la concorrenza su alcune rotte, portando ad aumenti dei prezzi o alla qualità del servizio, ha avvertito in una nota.

“Il Ministero dell'Economia italiano – si risponde in una nota – continuerà a lavorare su questi negoziati per presentare soluzioni che possano giungere a una soluzione positiva del problema nel più breve tempo possibile”.

Lufthansa ha acquisito nel maggio 2023 il 41% del capitale di Ita Airways per il governo italiano, compagnia aerea fondata nell'ottobre 2021 dopo anni sull'orlo del fallimento dopo lo scorporo dell'ex Alitalia.

La Commissione elettorale sta conducendo un’indagine aperta sull’impatto di questa mossa sul mercato e sulla concorrenza nel continente.

Negli ultimi due mesi, Community Manager ha analizzato i contributi dei singoli consumatori, delle organizzazioni dei consumatori, delle compagnie aeree concorrenti, dei sindacati e degli aeroporti.

Bruxelles continua a sperare che l'operazione riduca la concorrenza sulla serie di rotte che collegano l'Italia con i paesi dell'Europa centrale e sulle rotte a lungo raggio tra Italia e Stati Uniti, Canada e Giappone.

Allo stesso modo dubita che l'ingresso di Lufthansa nel capitale di Ita Airways possa “creare o rafforzare” la situazione di dominio del secondo posto presso l'aeroporto di Milano-Linet. “Enclave e da.

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La Commissione europea ha spiegato che l'invio della comunicazione degli addebiti alle due compagnie aeree costituisce “un passo formale” nell'indagine e “non pregiudica l'esito finale” dell'indagine.

Lufthansa e Ita Airways possono ora rispondere a questo documento, visionare il fascicolo o richiedere un'audizione orale con i servizi sociali che analizzeranno l'attività.

Entrambi possono emettere emendamenti per affrontare le questioni individuate dall'amministratore sociale in qualsiasi momento dell'indagine, con l'attuale scadenza per la sentenza di Bruxelles che è il 26 aprile di quest'anno.