Un modello unico in onore dei 50 anni di uno dei marchi sportivi più iconici

Come dimenticare che la coupé filante si chiama M1, o la rabbiosa M3, e, per chi ama la berlina sportiva, la M5. La famiglia BMW M ha contraddistinto molte generazioni di appassionati di auto con un’autentica versione sportiva, Ben oltre la decorazione “da corsa” o l’aggiunta di ali o spoiler e ruote. Era m Edizioni autentiche Delle auto che hanno avuto i modelli di massa più sfarzosi ed eleganti, e lo hanno fatto per mezzo secolo, nientemeno.

Il 2022 segna il cinquantesimo anniversario della nascita della divisione sportiva della famosa BMW Motorsport GmbH. Famoso come era il nome La prima vettura nata da questa sezione, la 3.0 CSL, Ma ciò che davvero trascende il mondo delle auto sportive è La combinazione di colori indica la serie M. Le tre bande sono rimaste rosse, azzurre e blu come un gruppo su cui non è necessario aggiungere dati.

Per celebrare mezzo secolo di vita durante il quale varie versioni di Dalla serie M1 alla M6, il marchio decise di produrre un’edizione speciale della fascia media, la M4, che fu chiamata M4 Competition 50 Jahre, Ha detto in spagnolo, 50 anni o 50 anni. Saranno soli 700 unità Che avrà molti dettagli per quanto riguarda l’anniversario, ma E a chi manca qualcosa: il limitatore di velocità elettronico.

in quale Il potente 6 cilindri con tecnologia M TwinPower Turbo, con 3,0 litri di cilindrata di 510 CV e coppia di 650 Nm, sarà ora in grado di raggiungere i 290 chilometri orari reali. Possono consegnarlo, invece di attenersi al limite di 250 km / h. Puoi scegliere una copia di Trazione posteriore o integrale per chi ha xDrive. Con queste opzioni, arriva la M4 Competition 50 Jahre Dall’accelerazione a 100 km/h in 3,9 secondi Nella versione a trazione posteriore e in 3,5 secondi nel caso di xDrive.

Esteticamente, questa versione coupé avrà Cinque possibili opzioni come Carbon Black, Macao Blue, Brands Hatch Grey, Imola Red e San Marino Blue. Inutile dire che tutti i nomi hanno connotazioni legate al mondo delle corse, il che ha senso. BMW Motorsport ha avuto successo nelle corse da turismo sin dal suo inizio, ma ha anche avuto il privilegio di essere il primo marchio a vincere il Campionato del Mondo di Formula 1 con un motore turbo, quando Nelson Piquet vinse il titolo con la sua Brabham BT52 BMW nel 1983 .

Questa edizione speciale ha dettagli come i sedili in pelle nera con Un logo ricamato sul poggiatesta e lo stesso marchio di certificazione di 50 anni possono essere visti anche sulla consolle centrale e sui davanzali delle porte. Inoltre, è stato progettato cornici speciali Per questa versione, che può essere Matte Orbit Grey o Matte Gold BronzeMisura 19 pollici nella parte anteriore e 20 pollici nella parte posteriore.

Il prezzo di questi modelli speciali 143997 EUR Per la versione a trazione integrale e 146604 euro per xDrive.

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