Fernandez Pacheco è impegnato in infrastrutture verdi per preservare la lince iberica in Andalusia

Fernandez Pacheco è impegnato in infrastrutture verdi per preservare la lince iberica in Andalusia

Siviglia, 31 maggio. (Stampa Europa) –

Il ministro della Sostenibilità, dell’Ambiente e della Blue Economy, Ramón Fernández Pacheco, ha partecipato a conferenze tecniche internazionali su “Ripristino ambientale e vie di trasporto” per aiutare a proteggere la biodiversità, optando per infrastrutture verdi per conservare la lince iberica in Andalusia.

Nel suo discorso, il ministro della Sostenibilità ha indicato che il governo andaluso è pronto a ripristinare gli ecosistemi danneggiati e frammentati attraverso la costruzione di infrastrutture verdi, come attraversamenti o recinzioni della fauna selvatica, che, attraverso i budget, forniranno una risposta in base alle sfide ambientali. .

In questo senso, e secondo un comunicato stampa, ha evidenziato gli sforzi compiuti dal Ministero della Sostenibilità, dell’Ambiente e della Blue Economy nell’ambito del piano di recupero per la regione della lince iberica dell’Andalusia, dove sono state attuate misure di ottimizzazione per evitare la frammentazione nel territorio, lavorare sulle strade più pericolose e lavorare nelle sezioni conflittuali degli incidenti di lince che vengono rilevati.

“Il governo andaluso è inequivocabilmente impegnato a recuperare e conservare la lince iberica e a prendersi cura dell’ambiente naturale”, ha aggiunto Fernandez Pacheco, sottolineando che l’Andalusia sta lavorando per deframmentare il paesaggio e migliorare la connettività della lince attraverso i progetti LIFE che sta conducendo.

Così, ha spiegato che l’Andalusia guida dal 2020 il progetto di cooperazione transnazionale LIFE LynxConnect, che nasce con un orizzonte quinquennale e opera in una vasta area nel centro e nel sud della penisola iberica con l’obiettivo di collegare tutti i nuclei della popolazione di lince esistente e raggiungere una popolazione autosufficiente e geneticamente vitale entro cinque anni.

Allo stesso modo, ha indicato che il progetto LIFE Safe-Crossing mira ad attuare misure per ridurre l’impatto delle strade su alcune specie prioritarie in quattro paesi europei, come l’orso bruno e il lupo appenninici in Italia, la lince iberica in Spagna e l’orso bruno in Grecia e Romania.

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In particolare, ha aggiunto che la novità di questo progetto sono i segnali utilizzati, che mirano a generare uno stato di allerta e allerta per gli automobilisti in determinate sezioni o punti di conflitto con l’obiettivo di ridurre la possibilità di collisione con la fauna selvatica esistente.

In questa linea, il Ministro della Sostenibilità ha dettagliato le misure che sono state implementate in Andalusia come l’implementazione del sistema di prevenzione AVC per evitare collisioni con veicoli e animali, il posizionamento di barriere virtuali e l’installazione di pannelli di neuromarketing per sensibilizzare i residenti la necessità di ridurre la velocità per evitare di essere investiti.

Come ha spiegato, questo pone l’Andalusia come la società leader in Spagna nell’installazione di dispositivi per evitare il collasso della morte degli animali, in particolare la lince iberica.

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“Il governo andaluso ha tra le sue caratteristiche la protezione e la difesa della lince iberica e lo rimarrà con proposte e impegno”, ha abbondato Fernandez Pacheco, il quale ha osservato che prendersi cura dell’ambiente naturale e proteggere la biodiversità sono sfide e che ci saranno nessun futuro sostenibile se non vengono prese misure appropriate nel presente.

Questo forum internazionale, che consiste in varie conferenze tecniche fino al 2 giugno, è organizzato congiuntamente dal Ministero della transizione ecologica e dai progetti europei LIFE LynxConnect e LIFE Safe-Crossing. L’obiettivo è quello di condividere strategie e azioni volte a ridurre le difficoltà tra la conservazione delle specie e le infrastrutture esistenti.

Attraverso varie presentazioni, rappresentanti di Spagna, Portogallo, Slovenia, Italia, Grecia, Canada, Panama, Francia, Austria e Romania affronteranno le sfide ambientali che dobbiamo affrontare e come le strade e altri modi di trasporto impediscono la libertà di movimento per la fauna selvatica.

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